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阿拉尔四海科目三考场考试视频教程技巧详细步骤学车实地经验攻略

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阿拉尔四海科目三考场考试视频教程技巧详细步骤学车实地经验攻略


科目三考试简介


1、科目三考试满分为100分,90分合格;

2、考试全程距离不得低于3公里,有16个考试项目分别为:上车准备 、夜间行驶 、起步、直行通过路口、通过人行横道 、通过公共汽车站 、通过学习区域、路口右转弯、路口左转弯、掉头 、加减档操作   、会车、超车直线行驶 、变更车道 、靠边停车 .

3、考试车辆上由考试员带着考生进行考试,每预约一次考试,每位考生都有两次考试机会,如果第一次没有及格,当场进行第二次补考;

4、考试全过程设有监控,由车载电脑负责评判,严禁在车辆上提醒其他考生,否则将取消该考生的考试成绩;考试过程中,由于考生操作失误造成交通事故的,取消该考生的考试成绩;考生操作时出现危险状况导致考试员踩副刹的,考生这一次成绩评判为不合格。

5、待考程序及考场注意事项

1)、考生携身份证按照规定时间提前到达考场,寄存除身份证以外的随身物品,如:手机、包、电子产品、香烟、打火机等;

2)、经检查后进入考场,找座位坐下并保持安静,考场工作人员进行考前纪律讲解;

3)、排队照相进行考试车辆分组,领取序号单,根据序号在待考区电子屏幕上找到相对应的考试车辆车号;

4)、等待考试员进入待考区报上考试车辆车号,考生将身份证递交给考试员并随考试员出考场上车;

5)、考试员打开车门,根据车载电脑的信息告知学员考试顺序.

项目繁多细节复杂,稍不注意就直扣100分。很多学员考完科目三都是一身的汗,因为必须绷紧了神经才能保证所有的细节不会出错。要是出错,技术练的再牛也是白搭!

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科目三考试技巧方法具体考试项目讲解:


一、上车准备


1、考生下车后应先检查车辆各车门是否完全关闭,考车前后保险柜上设有四个按键式检测学员是否绕车一周的检测开关,学员必须按照左后方、右后方、右前方、左前方的顺序逐一进行按键后方可上车;

2、学员上车后,首先进行身份验证,然后应自觉检查车辆状况:a.调整座位;b.检查仪表台,检查内容:通过检查发动机转速表了解发动机是否启动;检查转向灯是否回位;检查车辆电源是否接通(为调整后视镜做准备);c.检查灯光总开关及防雾灯开关是否关闭;d.如发动机未启动,应检查车辆档位是否置于空挡(自动档车辆应置于P档);e.检查驻车制动器(手刹)是否拿紧;f.检查左右后视镜位置是否合适;g.系上安全带并检查是否牢靠;

3、考试指令是以系上安全带后马上下达的,如果发动机未启动,第一个指令为“请启动发动机”,发动机启动后马上播报“下面将进行夜间模拟灯光的考试”;如果发动机处于启动状态,第一个指令为“下面将进行夜间模拟灯光的考试”。


温馨提示


1、考生如遇到雨雪天气,应随时携带纸巾,在绕车时将车辆左后后视镜进行擦拭;

2、考试在绕车过程中应检查车辆周围情况,如:前后是否有模拟公交站牌,前方是否有不能骑压的实线等。


二、夜间模拟灯光


1、夜间模拟灯光考试是指白天在车辆处于静止状态下进行模拟灯光的考试;

2、灯光指令是由电脑随机抽取5项,如果算上开关灯指令,以下各项指令;

3、所有指令如下:


请开启前照灯                                  开近光灯

夜间通过坡路、拱桥                            远、近光灯交替使用

夜间通过急弯、坡路                            远、近光灯交替使用

夜间超越前方车辆                              远、近光灯交替使用

夜间通过没有交通信号灯控制的路口              远、近光灯交替使用

夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶            开远光灯

夜间与机动车会车                              开近光灯

夜间同方向近距离跟车行驶                      开近光灯

夜间在照明良好的道路上行驶                     开近光灯

夜间直行通过路口                               开近光灯

路边临时停车                                关闭前照灯,保留示宽灯,开启警示灯

夜间在道路上发生交通事故,妨碍交通又难以移动   关闭前照灯保留示宽灯,开启警示灯

模拟灯光考试完成,请关闭所有灯光             关闭所有灯光


温馨提示


1、理解灯光的作用:灯光在夜晚起到了照明和警示双重作用,即灯光在夜晚代替了喇叭;

2、规范动作:

a.两次开,两次关;做到开关灯到位,避免考试时遇到不灵便的开关而未完全关闭所有灯光,导致不合格;

b.远、近光灯交替使用灯光时要求连贯,如果在交替使用时中间有停顿,电脑将会评判为单独使用远、近光灯,导致不合格;

C.开、关警示灯时,应用手指轻按开关中心,且停顿时间不宜过长(应低于三分之一秒),否则将会使用不当,导致不及格

d.必须在每条语音播报完全结束后才能进行操作,严禁抢指令,否则不合格 ;


重点提示


模拟夜间灯光的考试其实是一项很简单的项目,但是就考场和驾校技术统计显示模拟夜间灯光的扣分位于所有项目前列。除了上述提到的影响扣分的因素外,还有最重要的因素就是训练和考试的不同步。

训练和考试同步的地方是语音指令一致,不同步的地方为:平时在驾校训练时,教练车上路考仪的灯光指令是固定录音状态,指令之间的间隔时间为5至6秒,学员在听完指令后大概需要2至3秒完成动作,然后等待2至3秒才会播报下一条指令;考试时,灯光指令之间的间隔时间为8秒,考生只要在8秒之内正确完成动作就不会扣分,但是如果考生在2至3秒正确完成了动作,下一条指令就会马上进行播报;如果学员在训练中养成了听完指令就做动作,做完动作后可以休息2至3秒的习惯,在正式考试时由于做完动作后下一条指令就会马上播报,就会让学员动作越做得快指令就越报得快,导致出现误差。

建议调整的方法:平时在驾校训练时,语音播报后停顿2至3秒再做动作,做完动作后就会播报下一条指令;然后等下一条指令播报完后再次停顿2至3秒做动作;这样做的好处有:一是让学员训练和考试同步,二是给了学员缓冲与思考的时间,让学员可以更好地完成指令。


三、起步


1、夜间模拟完成后,考生会听到“请关闭所有灯光,请起步继续完成考试”的语音指令;

2、起步前,必须开启左转向灯(不论车辆停靠在什么位置都是开启左转向灯),如果车辆停靠在非机动车道,起步后应变更车道;如果车辆停靠在机动车道,起步可以不变更车道,但是必须

开启左转向灯;

3、车辆即将行驶前必须确认安全(很多学员是开始确认了安全,车辆行驶前没有再次观察),动作不宜过快(谨记在半联动状态停顿稍长时间),确保平稳起步;

4、驻车制动器必须完全放下后才能松开大拇指,中途松开可能会未完全放下,导致不合格;


四、直行通过路口


1、考生在临近前方路口时,如未听到任何指令,就表明前方为直行通过路口;指令会在离路口100米以上的距离下达;

2、直行通过路口在考试中没有车速的要求,但要求车辆距离路口停止线30米区域内采取制动措施,车载电脑感应是否采取制动是根据车辆制动区域和制动时间来确定的,制动区域可选择距离路口10至15米范围(小型汽车大概5米左右的长度);制动时间应保持在2至3秒以上;踩刹车的力度不宜过大,只要车辆的刹车灯亮了电脑就能感应到;

3、考生如果过早采取了制动(距离路口30米以上的范围),应在距离路口30米以内区域松开制动后再次采取制动,否则车载电脑将评判路口未采取制动不合格;

4、直行通过路口,考生应提前观察交通情况,按照路口导向箭头和交通信号灯指示安全通过,因交通阻塞无法行驶时,在停止线以外停车等待,人行横道区域禁止停车。


五、通过人行横道

1、考试中,通过人行横道没有语音指令提示,考生应通过观察提前采取措施;

2、通过人行横道在考试中没有车速的要求,但要求车辆距离人行横道30米区域内采取制动措施,车载电脑感应是否采取制动是根据车辆制动区域和制动时间来确定的,制动区域可选择距离路口10至15米范围(小型汽车大概5米左右的长度);制动时间应保持在2至3秒以上;踩刹车的力度不宜过大,只要车辆的刹车灯亮了电脑就能感应到;

5、考生如果过早采取了制动(距离人行横道30米以上的范围),应在距离人行横道30米以内区域松开制动后再次采取制动,否则车载电脑将评判通过人行横道未采取制动不合格;

6、通过人行横道前,考生应提前观察交通情况,如遇有行人通过,应提前停车让行。


六、通过学校区域

1、考试中,通过学校区域没有语音提示,考生应通过观察提前采取措施;

2、通过学校区域没有制动要求,但是有车速要求,在进入考试专用通过学校区域项目牌以前,考生应将车速降至每小时30公里以下,进入项目牌后,保持每小时30公里以下的车速行驶30米以上的距离即可。


七、通过公共汽车站


1、考试中,通过公共汽车站没有语音提示,考生应通过观察提前采取措施;

2、通过公共汽车站没有车速要求,但是有采取制动的要求;考场设有考试专用公共汽车站站牌,考生应在车辆通过站牌后30米区域内采取制动,建议考试在通过站牌10米左右区域采取制动,判断标准与制动使用方法可与直行通过路口一致。


八、路口右转弯

1、当考生听到“前方路口右转”指令时,应提前观察前方路面情况并同时控制好车速,需要变更车道时,应提前开启转向灯,确认前后交通情况安全后,变道车道;

2、考场路线的右转弯都是右转专用车道,遇有人行横道应提前采取制动;通过右转车道后,如果考生开启的是右转向灯,就必须汇入最右侧车道;如果想汇入中间车道,必须提前开启左转向灯,行驶3秒以上的时间再汇入中间车道;

3、转弯前,应通过后视镜和侧身提前观察道路交通情况,遇有直行车辆通过,应提前减速或停车让行,不得强行汇入。


九、路口左转弯


1、当考生听到“前方路口左转”指令时,应提前观察前方路面情况并同时控制好车速,需要变更车道时,应提前开启转向灯,确认前后交通情况安全后,变道车道;

2、路口左转弯时,车辆应沿道路中心点内侧(左侧)转弯,不得骑压道路中心点和沿外侧(右侧)转弯;

3、转弯前,应通过后视镜和侧身提前观察道路交通情况,遇有直行车辆通过,应提前减速或停车让行,不得强行汇入;

4、转弯前,遇前方人行横道应提前采取制动。


十、掉头

1、当考生听到“请选择合适地点掉头”指令时,应提前观察前方路面情况并同时控制好车速,掉头必须是在道路最左侧车道进行,需要变更车道时,应提前开启转向灯,确认前后交通情况安全后,变道车道;

2、考场有两种掉头区域,分别为花坛掉头和十字路口掉头;花坛掉头只要车辆左侧靠近花坛掉头即可,十字路口掉头必须让车身完全驶过人行横道后才能进行掉头操作;

3、掉头前应提前减速,挂一挡,检查是否开启左转向灯;观察道路交通情况,人行横道前必须提前踩刹车;有交通信号灯的路口需注意信号变化,无交通信号灯的路口需注意左右及前方交通情况;如果无法确认安全,应在停止线前停车

4、掉头前需通过观察左后视镜确认左后方交通情况(打完方向后向左侧身,通过车窗玻璃向后观察),应密切注视后方车辆是否有向左超越的意图,提前发现即可提前进行减速避让,如需停车让行,应在车辆驶入停止线前或车身完全驶出人行横道线后进行,人行横道线上严禁停车。


十一、加、减档操作


1、考试中,没有单独的加、减挡操作项目,考生只需平时根据车速合理进行加、减挡 ;

2、考场对于速度与档位匹配的要求如下:1挡(0---20)公里,2挡(5---30)公里,3挡(15---40)公里,4挡:(25---55)公里,5挡:(30---55)公里;

3、考场对于低速档持续行驶距离有要求,1挡持续行驶距离不得超过80米,2挡持续行驶距离不得超过180米;相同档位累计里程扣分,如:2档换空档后再挂入2档就会累计,超过规定距离就会重复扣分;

4、车辆临时停车时,档位必须处于低速挡(1、2挡);如:3挡只要低于15公里,系统将评判高挡低速(紧急停车除外);

5、考生在3公里范围内必须完成一个有效4挡的操作;有效4档操作要求:a.档位挂入4档;b.车速必须达到每小时25公里以上并维持5秒以上的时间;在3公里范围未完成有效4档的,综合评判为不及格;

6、学员在平时训练时,应通过听车辆发动机声音、感觉车速和感觉车辆的动力三者相结合来了解车速,尽量避免完全依靠车速表来了解车速,经常低头看表会无法及时观察路面交通状况,从而导致出现危险。


十二、变更车道

1、根据考场和驾校对于考生扣分项目的技术统计,变更车道项目是所有项目中扣分最多的项目。变更车道在考试中的操作比较广泛:a.考生根据路面交通情况的自行变更车道;b.考试员点击的变更车道项目;c.超车项目其实就是先向左变更车道然后再向右变更车道;d.考生遇前方掉头或路口左、右转弯,如未在正确导向车道也要变更车道;e.起步和靠边停车有时候也要变更车道;

2、考试员点击的变更车道项目,必须在150米范围完成操作,考生可根据路面情况选择向左或向右变更车道;变更车道过程中,允许考生加、减速和停车;

3、当考生听到“前方请变更车道” 指令后,首先应观察前方道路状况:a.前方的距离和当前的车速为自己后续操作保留的时间是否充裕,如果不够充裕,应马上利用减速和停车提前创造条件;b.根据路面状况选择正确的变更车道方向;c.有无其他妨碍变更车道的障碍,如:临近路口的实线,道路右侧的模拟公交站牌;如果考生距离障碍较近,可以选择驶过障碍后再进行变更车道;距离不太远,可选择减速变更车道;应避免在变更车道过程中还要做出其他操作动作而导致出现错误;

4、考生在前期为自己创造好条件后,开启转向灯,在保持车辆直行状态下通过后视镜及侧身观察前后交通情况,如交通情况良好,在开启转向灯3秒后即可完成变道;如交通情况不明确,应合理地利用减速或停车让行,不得强行变更车道。

5、在确认道路状况安全的情况下,变更车道的车速不宜过慢(可用先有档位的中高速),否则会妨碍后方车辆通行;变更车道过程中,不得长时间骑压车道分界线(运动中骑压不得超过10秒),否则会评判不合格;

6、严禁连续变更2条或2条以上的车道。向同方向变更2条或2条以上车道时,应在变更1条车道后将车身摆正,然后将转向灯关闭后重新开启转向灯(每变更1条车道要开启一次转向灯,为了避免产生误判,应在关闭转向灯3秒后才能再次开启),车辆在本车道停留的超过10秒以上的时间才能再次变更,否则评判不合格;

7、在变更车道项目时,应注重操作动作的优先选择,先要注重创造条件(创造时间)和档位与速度匹配的检查,然后再进行开启转向灯、观察后方交通状况以及变更车道的操作动作;大部分扣分都是因为没有提前创造时间,从而导致学员动作过快出现失误。


十三、会车

听到“与机动车会车”指令后,采取制动减速,保持制动的时间在3秒以上即可。


十四、超车

1、当考试员点击“超越前方车辆”项目后,考生必须在200米范围完成向左变更车道然后向右变更车道的模拟超车动作,根据道路情况允许采取加、减速或停车的操作;

2、超车项目的操作方法和变更车道一样,只是必须先向左侧变更车道然后再向右变更车道;考生应把此项目作为两次连贯的变更车道进行操作。


十五、直行行驶

1、听到“请保持直线行驶”指令后,考生应全身放松,轻握方向,使车辆在道路上保持直线行驶100米的距离,然后就会听到‘结束直线行驶’指令;

2、直线行驶项目对方向调整没有要求,考生可根据实际情况提前做出微调;对于车速及档位也没有要求,在操作时允许加、减速和停车;

3、直线行驶项目的评判标准是:当接到指令到车辆向前方行驶100米距离内,车辆的行驶轨迹向左和向右的偏差分别不得大于30厘米,否则评判为不合格;

4、直线行驶时,考生的视线应落在正前方100至150距离,随着车辆向前行驶,视线应跟着向前移动;看远的目的是预判车辆行驶至前方后会不会出现偏差,如发现会有偏差应及时微调;

5、尽量避免在直线行驶时换档(如果档位会超距离,也可停车挂入空档后再次重新起步),需要换档时左手应轻握方向保持车辆直行;直线行驶时应保持现有档位的中速行驶,避免速度与档位不匹配;

6、直线行驶时,前方遇有障碍,可提前减速或停车(只要车辆行驶轨迹无偏差就不扣分)。


十五、靠边停车


1、听到“请靠边停车”指令后,考生须在150米距离内完成靠边停车;靠边停车的位置有两种情形:a.机动车道与非机动车道之间由1条实线隔离的,考生应将车辆停靠在非机动车道内;b.机动车道与非机动车道之间由1条实线加绿化带隔离的,考生应将车辆停靠在机动车道内;两种情形都是以车道右侧实线为参照停靠;

2、靠边停车标准:靠边停车是以车辆停止拿上驻车制动器后结束操作动作的,即考生如果感觉停车不标准,只要拿上驻车制动器还可以再次做出调整;车辆停止后,右侧车身距离道路边缘线小于或等于30厘米的,不扣分;大于30厘米小于50厘米的,扣10分;大于50厘米或在靠边停车过程中车身越过道路边缘线的,不合格;

3、靠边停车严禁将车辆停靠在公共汽车站区域,地面标有港湾式公交车站的区域不得作为靠边停车的地点(宽线左侧或右侧都不得停靠);

4、听到“请靠边停车”指令后,首先观察右侧前方道路找到合适的停车位,然后根据现有车速与停车位距离合理地进行减速,在保持车辆直行的情况下,距离停车位15米左右将车速降至每小时10公里以下并挂入1档;开启右转向灯,通过后视镜、摆头和侧身观察右侧前后交通状况,在确认安全及确认转向灯开启超过3秒后,向右调整方向进行停靠(如遇有障碍,应利用减速或停车进行避让);在确认停车距离合适后,拉紧驻车制动器、挂空挡、关闭发动机(熄火)、松安全带、通过侧身和观察左后视镜,确认安全后开车门、下车后马上关闭车门;学员按照以上程序进行操作,动作应轻松自然,不宜过快;

5、靠边停车与道路边缘线距离合适的关键点在于车身是否能摆正,因为考生都是停车后通过观察右后视镜来了解车身与道路边缘线宽度的,如果车身没有摆正,从右后视镜得到的信息就不准确;

6、靠边停车时,制动器使用不宜过重,停车时车辆冲闯严重会导致扣分;车辆停止后,在没有拿紧驻车制动器前先松开制动器踏板(脚刹),扣10分;

7、学员在没有松开安全带前不得打开车门打开车门后,必须在15秒内将车门关闭,否则不合格;未松开安全带打开车门的,即使关闭了车门,系统也将在15秒后评判未关闭车门不合格。

听到语音提示“考试合格”或“考试不合格”后,观察左后方交通情况,确认安全后,打开车门下车,考试完毕。

如果第一次考试中途不合格,语音提示“考试不合格,请把车开回起点”,听从安全员指挥将车辆靠右停稳后由安全员把车开回起点后,进行第二次考试。

   参照要点多看几遍视频教程死记硬背要点,考前去模拟练车,想考试过关,不是难事。


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科目三考试注意事项


(1)1档连续行驶距离小于150m;2档连续行驶距离小于500m。 (2)每各项目播报结束5秒内必须有一个动作,随后可按顺序慢慢来,而后视路况进行后续系列动作。 听语音提示此项目完成后,恢复正常行驶,即30~35时速,3档,保持直行。

(3)遇到路口红灯、会车让行、紧急情况等必须停车时:踩刹车降速,踩离合到底后,再踩刹车到底停止车辆,挂空档,如有需要可拉手刹,起步时候必须一档。

(4)全程不能压实线,调头时候注意车辆。

(5)所有转向灯开启后要保持不低于3秒(嘀嗒五下),然后才可进行后续打方向盘的动作。在此期间,要注意有轻微转头观察相应后视镜动作。

(6)路考时,全程应保持3档且不低于30时速(建议保持30~35左右)正常道路行驶。

(7)意外、紧急停车导致熄火后真是需要点火时,注意在空档状态下方可重新点火。


要心态放松,压力太大太紧张很容易忘细节。多看几遍视频教程,牢记流程要点,考前模拟练车,这样考试起来大概心里有数一些,想考试过关,不是难事!


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